Si lavora in casa Ferrari per colmare il gap con Red Bull e diventare indiscutibilmente la prima forza del mondiale e recuperare la vetta della classifica. Nell'edizione odierna della Gazzetta dello Sport, Paolo Filisetti parla degli aggiornamenti che la Ferrari porterà al Paul Ricard, dove dovrebbe esordire una nuova ala posteriore in grado di rendere ancora più efficace l'apertura del DRS e annullare il gap con Red Bull: "Il motivo di questo aggiornamento è annullare tutto il gap che c'è in rettilineo tra F1-75 e RB18, mettendo la Ferrari al pari della Red Bull in questo aspetto. Ciò darebbe un vantaggio alla Ferrari visto il carico più elevato che riesce a portare in curva"



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