Sapevamo che le macchine di nuova generazione sarebbero state più pesanti rispetto al passato, ma che molte scuderie avessero sforato di molto il limite di 795 kg era una cosa che in pochi credevano. Si dibatte nel paddock quindi di trovare nuove soluzioni o un nuovo accordo per alzare il tetto massimo di tonnellaggio delle macchine, nonostante le lamentele dei piloti sul peso ingente. Su Twitter l'ex pilota spagnolo Pedro De La Rosa ha espresso la sua opinione:  "Quando io ho iniziato a correre in F1, il peso minimo era di 600 kg. Oggi [le auto di F1] sono quasi 200kg più pesanti. Non dimentichiamo che i migliori piloti fanno la differenza quando guidano auto leggere, difficili e nervose. Questo è qualcosa su cui riflettere"





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