Pista inedita e 0 conoscenza. Per la Ferrari e i suoi piloti fondamentale è stato il lavoro al simulatore per prendere scelte aerodinamiche e di motore in vista dell'appuntamento di Miami. A rivelare il lavoro fatto dalla Ferrari al simulatore è stato, ai microfoni di MotorSport.com, Enrico Sampò, Head of Driving Simulator della Scuderia: 



"Quello di Miami è un circuito totalmente nuovo per cui le attività di simulazione sono ancora più importanti. Ci aspettiamo una pista veloce, con alcune curve ad alta velocità nel primo settore e altre piuttosto lente soprattutto nel terzo. Ci sono dei rettilinei molto lunghi, con tre zone DRS e buone possibilità di superare. Dal punto di vista del bilanciamento vettura è sicuramente un circuito complesso dove occorre trovare un buon compromesso tra le varie tipologie di curva e avere una buona efficienza per affrontare i lunghi rettilinei. L’evento è stato preparato al simulatore seguendo le nostre procedure standard, con una particolare attenzione dovuta al fatto che l’incertezza delle informazioni in nostro possesso è maggiore. Per questo la casistica di condizioni e problematiche che si cerca di prevedere è più ampia del solito. Charles e Carlos hanno entrambi affrontato una lunga sessione di preparazione per conoscere il circuito, esplorare le possibili limitazioni della vettura e per provare diverse soluzione di setup per ottimizzare il bilanciamento e il tempo sul giro". ... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!



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