Durante la Safety Car al GP di Imola, scatenata dall’incidente di Andrea Kimi Antonelli, Charles Leclerc ha avuto una discussione con il muretto box. Il monegasco chiedeva di montare le gomme soft per sfruttare al meglio la ripartenza, ma la Ferrari ha deciso di lasciarlo fuori con le gomme attuali per non correre rischi. Al momento dell’incidente mancavano 18 giri, ma la lunga Safety Car li ha fatti ripartire solo a 9 dalla fine, un target raggiungibile con le soft, scelta che avrebbe potuto migliorare la posizione della Rossa in gara. Proprio per questo motivo, poi Lewis Hamilton ha superato il monegasco visto le migliori gomme del sette  volte campione del mondo creando un'altra situazione tesa tra i due a causa di un DRS non dato. 



 


Charles Leclerc: "Dite a Lewis di darmi il DRS se può, non lo sorpasserò" 



Sono passati alcuni secondi, Leclerc: "Scusatemi?"



Bryan Bozzi: "Hamilton sta prendendo Piastri (a fine gara non l'ha fatto ndr.), quindi non può dartelo"