Mario Isola di Pirelli ai microfoni di Sky Sport F1 ha parlato delle prospettive del Gp di Australia, del salto di mescola optato da Pirelli e delle possibili strategie di gara: "Salto di mescola? Non si era mai vista la C5 in Australia, ma abbiamo avuto sempre il dubbio. Melbourne è sempre stata la prima gara dell’anno con poca conoscenza delle mescole e la C5 già all’epoca poteva starci. Durante i test di sviluppo abbiamo visto non una grandissima differenza tra C3 e C4 e quindi per allinearla con il delta che ci aspettiamo tra C2 e C3 abbiamo preferito fare il salto. Può darsi che la ritroveremo: studieremo questo Gp. Abbiamo fatto un ipotesi per tutta la stagione, già data ai team. Possiamo modificarla in base ai dati che ricaviamo. Graining? Asfalto nuovo che non è stato trattato, il bitume lo togli con un trattamento ad alta pressione altrimenti devi girarci parecchio. Non bastano 3/4 eventi di supporto per portare la pista ad un livello di stabilità. Ci immaginiamo un’alta evoluzione della pista. Delta dovrebbe essere 0.8 in entrambi i salti. Ora sono difficili da misurare per via della pista con asfalto nuovo. Strategia? Una sosta scartando la rossa al via, vedremo cosa farà nei long run. Non si è comportato in maniera diversa alla gialla questa mattina e potrebbe diventare una soluzione. I tempi dovrebbero scendere perché ci hanno dato dei tempi sotto l’1:17. Magari un pochino hanno sbagliato con pista nuova e asfalto nuovo, ma dovremmo scendere ancora un pò. Siamo molto contenti che i piloti abbassino i migliori tempi giro dopo giro: è merito dell’intero pacchetto vettura-gomme. Le 18 pollici hanno funzionato bene su due piste molto diverse dove abbiamo visto gare entusiasmanti e speriamo che sia tutta la stagione così".



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