F1 Mercedes, Allison: "Red Bull ha il miglior telaio? Non credo"

La forza dei grandi è trovare i stimoli in ogni modo. La Mercedes lo fa e anche spesso. James Allison, direttore tecnico della scuderia anglo-tedesca, ha puntato stavolta il dito contro la reputazione, creata dai media, dei telai di Adrian Newey, capo ingegnere di Red Bull. In molti pensano che l'ingegnere inglese sia il migliore in questo campo, ma Allison la pensa diverso: "Il passo della nostra monoposto è lo stesso del 2017 e ci soddisfa. Questa scelta concettuale siamo convinti che ci dia più vantaggi sul piano aerodinamico, sebbene renda l’auto più pesante di 4 kg rispetto alle vetture più corte, divario che quantifichiamo in 70-80 millesimi su determinate piste. I media da tempo sostengono che il telaio di riferimento sia quello di Adrian Newey, e questo ha spinto gli altri team a copiare la sua filosofia di costruzione“, ha evidenziato Allison nella lunga intervista concessa ai tedeschi di Auto Motor und Sport, aggiungendo: “Questo essere sottovalutati ci ha permesso di mettere le ali a una monoposto che tutti pensavano andasse forte solamente grazie alla potente power unit. Ma la nostra macchina è molto buona anche dal punto di vista aerodinamico. Ogni tentativo di modifica da lungo a corto o viceversa comporta per forza un passo indietro, che richiederà del tempo per raccogliere i propri frutti. Per questa ragione tutti rimangono con quello che hanno. In questo quadro la Racing Point merita un grande riconoscimento per aver avuto il coraggio di cambiare il loro concetto di vettura“.

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