Formula 1 | Ferrari, Marcos svela le insidie dell'Arabia Saudita

L'ingegnere di pista Ferrari di Charles Lecerc Xavier Marcos svela in ottica dell'Arabia Saudita aspetti del suo lavoro e del circuito di Gedda molto interessati: "Gedda è un circuito complesso con 27 curve e molto lungo. Lo scorso anno ci siamo accorti come il traffico possa essere complicato da gestire, così come i doppiati in gara. Per questo il mio lavoro è dare più informazioni possibili al pilota che deve trovare il ritmo e la fiducia necessaria per guidare tra i muretti. Deve girare con continuità e io e il mio collega Riccardo Adami, ingegnere di Carlos, dobbiamo metterli in queste condizioni. Ha molti punti ciechi questa pista, il nostro compito è di ridurre le limitazioni derivanti dalle specialità di questo circuito. Dobbiamo trovare delle finestre di traffico in cui far uscire il pilota, chiamando e monitorando continuamente i distacchi. Nei giri lenti si ricarica la parte ibrida, evitando di dare fastidio agli altri piloti. Dobbiamo anche essere veloci anche a chiamare i possibili incidenti per non farglieli trovare di fronte".

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