Formula 1 | Red Bull aggiorna, ma la macchina non migliora: perchè?

Sulla Gazzetta dello Sport Paolo Filisetti fa il punto degli aggiornamenti di Red Bull, fatti soprattutto in ottica anti-porpoising più che per un effettivo miglioramento della prestazione:  "Uno dei cambiamenti della Red Bull è la porzione sull'anteriore dell'altezza del divergente dove ci sarà un diverso livello di rigidezza del pattino di titanio sulla tavola. Un cambiamento che non serve a migliorare la prestazione della RB18, ma che Newey ha posto per superare i test anti porpoising del Belgio. Sul fondo posteriore invece ci sarà un nuovo profilo dei canali Venturi. Si incrementerà il carico della macchina utilizzando il fondo al fine di scaricare l'ala e avere meno drag senza perdere stabilità".

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