Formula 1 | Aston Martin, Vettel: "V12? No, una F1 sostenibile. Chiamatemi ipocrita ma..."

Sebastian Vettel, ormai avviato sempre più verso il suo ruolo di testimonial "green" in difesa delle api e dell'ambiente, ha commentato in una lunga intervista ai microfoni di F1-Insider la sua situazione: "Tutti sanno quanto sia importante il contributo dell'ape per l'ambiente, per tutte le nostre vite. Sta a noi prenderci cura di loro, e creare più habitat per loro. Questo può essere fatto con un piccolo seme, in modo che ci siano di nuovo più fiori, che le api possano impollinare a loro volta. L'ape è sicuramente un buon ambasciatore per ognuno di noi per aumentare la nostra consapevolezza. Perché ognuno di noi può dare il proprio piccolo contributo per rendere il mondo un posto migliore. Il modo in cui viviamo attualmente non è sostenibile e questo deve entrare nella testa delle persone".

Tempo fa eri però un sostenitore dei rumorosi V12...

"Sono ancora entusiasta dei motori V12. Il suono e le vibrazioni sono unici. Ma sto parlando solo come un pilota da corsa romantico. Ma come essere umano, so che non possiamo più sprecare le nostre risorse. Probabilmente ci sono persone che ora puntano il dito contro di me e dicono che sono ipocrita perché sono un pilota di Formula 1, perché corriamo e perché viaggiamo nella maggior parte dei posti in aereo. Ma le corse sono la mia professione e la mia passione. Il punto è che ci sono modi per rendere l'intera attività della Formula Uno molto più rispettosa dell'ambiente e anche sostenibile. Non si tratta di fare a meno delle cose, ma di renderle migliori e di agire in modo più responsabile. Che puoi vivere in modo sostenibile e continuare a perseguire la tua passione. Penso che interrogarsi più e più volte sia l'inizio di tutto ciò".

Favorevole quindi ai biocarburanti dal 2025?

"Assolutamente. E deve essere biocarburante al 100%. Allo stesso tempo, devi chiederti come verrà prodotto il carburante sintetico. Fondamentalmente, gli e-fuel sono l'approccio assolutamente giusto. Il 2025 è ancora lontano e il nuovo motore non è ancora stato formulato. Ma fino ad allora, altre cose possono essere affrontate".