La Ferrari ha vinto in Austria grazie al passo che è stato permesso da una splendida gestione gomme da parte della F1-75. In crisi invece ci è andata la Red Bull e Mario Isola, responsabile Racing della Pirelli, ha provato a spiegare la natura di questo flop: "Siamo soddisfatti di ciò che le tre mescole di gomme hanno mostrato. Versatilità e performance su assetti delle vetture diversi in un weekend così particolare come quello che contiene la Sprint e in un circuito particolare come quello del Red Bull Ring, arrivato dopo uno diametralmente opposto come Silverstone. Ha vinto lo spettacolo. Le medie davano performance a chiunque, mentre chi ha avuto degrado maggiore con le bianche, come la Red Bull, l'ha avuto a causa dell'assenza di tempo nelle prove libere per testare la gomma. Il traffico ha condizionato parecchio le strategie in una pista così corta".



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