Dopo i test sulle gomme Pirelli di Austin e Messico, i piloti hanno rivelato alla Pirelli stessa una criticità grossa: non si può vietare l'uso delle coperte elettriche dal 2024 con quelle gomme. Ci sono grossi problemi con le gomme preriscaldate a 50 gradi, figuriamoci con un divieto. La Pirelli di conseguenza sta pensando di ribaltare tutto, comprese le modifiche per il 2023. Attualmente le termocoperte sono impostate a 70 gradi, e probabilmente si resterà così, senza il passaggio a 50 gradi. Lo ha spiegato ai media presenti, Mario Isola:



"Secondo me riscaldare due ore le gomme a 70 gradi è anche un risparmio di energia rispetto a riscaldare per tre ore a 50. Per me la soluzione ragionevole è continuare così. Per il divieto 2024, questa è l'indicazione. Ci atteniamo al fatto che non sono gradite da quel mondiale, vedremo".