Intervistato da The Race, il direttore tecnico di McLaren, Neil Houldey, spiega la delicata decisione che il team campione del mondo deve prendere sullo sviluppo della monoposto 2026, progettata più corta ma che ora rischia di avere meno potenziale.



“Inizialmente abbiamo progettato una vettura più corta perché è più leggera e sapevamo che le norme sul peso avrebbero rappresentato una sfida enorme. Questa scelta ci ha dato un buon vantaggio iniziale e ci ha permesso di concentrare le prestazioni in altre aree. Il prossimo anno penso che opteremo per una vettura leggermente più lunga, per avere una superficie d’appoggio maggiore sul fondo e sfruttarne appieno le potenzialità”.



“Sembra che altre squadre siano a volte un po’ più efficienti di noi, sia in curva che in rettilineo. Stiamo quindi valutando come rendere la vettura più efficiente dal punto di vista aerodinamico”.