Tre sedi per svolgere al meglio il proprio lavoro. Ecco come funziona il lavoro in casa Haas. Per far filare tutto liscio serve un quid in più di comunicazione, soprattutto online visto che le tre fabbriche sono dislocate tra Stati Uniti, Gran Bretagna e Italia. Per questo Gunther Steiner e i suoi ingegneri, una volta arrivato il Covid a distruggere le abitudini di tutto il mondo, si sono ritrovati avvantaggiati grazie ad una maggiore esperienza nei meeting telematici, come spiegato dal team principal a racingnews365.com: "In molti pensano che per lavorare bene bisogna essere tutti sotto lo stesso tetto, ma questo non ha mai riguardato l'Haas. A volte ci sono delle difficoltà dal punto di vista logistico, specialmente nella fase di costruzione della vettura per il mondiale seguente. Noi lavoriamo per razionalizzare tutto. Quando il Covid è arrivato, il mondo è impazzito per organizzare le videoconferenze, noi le abbiamo sempre fatte sin dall'inizio. Erano sei anni. Quindi noi facevamo bene, una cosa che i team hanno dovuto imparare a fare".



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