F1 | Ferrari, Leclerc e i dubbi sulle gomme senza "termocoperte"

Charles Leclerc, pilota della Scuderia Ferrari, ha recentemente avuto l'opportunità di testare i nuovi pneumatici Pirelli che non necessitano di termocoperte. Questi test si sono svolti sul circuito di Barcellona e, nonostante sia ancora presto per trarre conclusioni definitive, Leclerc ha espresso un giudizio positivo sulla nuova gomma.

La FIA ha annunciato che l'obiettivo è quello di iniziare a utilizzare questi pneumatici senza termocoperte a partire dal 2024. Nonostante ciò, i team non stanno aspettando passivamente, ma stanno già lavorando per adattarsi a questa nuova realtà. Infatti, a luglio è prevista una riunione per discutere il futuro delle termocoperte in Formula 1.

Leclerc ha rivelato che, durante i test, le nuove gomme hanno risposto bene, ma ha anche sottolineato che non ha avuto l'opportunità di testarle a temperature più basse. Questo rappresenta un punto interrogativo importante, dato che le gomme fredde tendono ad avere un'aderenza molto minore. Senza termocoperte, gli pneumatici devono essere riscaldati completamente in pista, il che può rendere il primo giro con le gomme nuove particolarmente complicato: "È fondamentale far entrare gli pneumatici in temperatura. Quando si è soli in pista, non rappresenta un problema. Tuttavia, durante una gara con altre vetture, diventa estremamente difficile da gestire. Se rimanessero solo quattro o cinque curve, anche con temperature basse, allora sarebbe qualcosa da prendere in considerazione. Tuttavia, in condizioni di temperature molto basse, ci si può aspettare che il tempo di riscaldamento degli pneumatici sia significativamente più lungo, creando così una situazione complessa da gestire".

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