Formula 1 | Ferrari, Leclerc estremo nelle FP1 e FP2: ricetta 2019

La Ferrari cerca di ricreare la ricetta del 2019 per vincere questa edizione del Gran Premio d'Italia a Monza. Charles Leclerc chiude la giornata di venerdì con un 1° e un 3° posto. Una giornata in cui la Ferrari ha fatto prove di comparazione per cercare di capire a fondo cosa stia succedendo alla F1-75. Con Leclerc, però, si è lavorato molto in ottica gara. Il passo è sembrato promettente, ma la Ferrari ha deciso di montare sulla monoposto No.16 la combinazione più scarica possibile di ala posteriore, quella speciale provata in Belgio, e il beam wing a profilo unico al fine di acquisire più velocità possibile sui rettilinei. La mossa sembrerebbe ripercorrere quella di tre anni fa, quando la Mercedes aveva chiaramente una macchina più veloce ma l'estrema velocità di Leclerc in rettilineo non permetteva ad Hamilton né di prendere il DRS né di avvicinarsi. Certo che il cambiamento a livello di vettura potrebbe giocare un fattore per chi rincorre, dato che con queste vetture è più facile seguire, ma la velocità mostrata da Ferrari è piuttosto interessante.

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