Flavio Briatore non ha perso l’occasione per commentare, a modo suo, la Ferrari Luce, prima vettura completamente elettrica della Casa di Maranello. In un reel pubblicato su Instagram, l’ex manager di Formula 1 ha usato il sarcasmo per raccontare la svolta elettrica del Cavallino.



“Tutti mi stanno chiedendo cosa penso della nuova Ferrari. Un vantaggio ce l’ha: questa i cinesi non riescono a copiarcela”.



Una battuta provocatoria, che arriva mentre la Luce continua a far discutere. Il suo design rompe con molti codici storici Ferrari: niente proporzioni classiche da supercar termica, ma una linea più fluida, aerodinamica e pensata attorno alla nuova architettura elettrica.



Il progetto, infatti, non prova a trasformare una Ferrari tradizionale in un’elettrica, ma cerca di aprire un linguaggio diverso: abitacolo avanzato, superfici pulite, cinque porte, cinque posti e una carrozzeria studiata più come dispositivo aerodinamico che come semplice esercizio di stile.



Una Ferrari destinata a dividere: meno istintiva, forse meno “meccanica” nell’immaginario, ma sicuramente simbolica. Perché con la Luce Maranello non cambia solo motore: prova a ridisegnare l’idea stessa di desiderio Ferrari.










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