Poteva vincere, come ha detto Charles Leclerc, la Ferrari senza danno all'ala anteriore sulla monoposto del monegasco? Lo studio di Sky Sport Italia analizza la questione.



Ivan Capelli: “Cambiare l’ala anteriore significa perdere dieci secondi. Non è che rientri in pista e non perdi posizione, se la Ferrari l’avesse fatto avrebbe messo Leclerc in posizione difficile, lontano dalle zone da cui era partito. Il tempo di Leclerc funzionava, volava e andava molto più veloce di Hamilton.



Matteo Bobbi: “Ci vogliono venti giri per recuperare il cambio dell’ala e poi gli servirebbero altri venti per attaccare la vittoria. Fa ridere comunque come le macchine funzionano e vanno nonostante le rotture delle ali che vengono costruite spendendo soldi e ore di galleria di tempo".



Vicky Piria: "Io faccio un altro discorso: se per avere un passo da vittoria, tu però pregiudichi la qualifica e parti 6° in terza fila, non so quanto poi riesci a farlo in gara. É tosta andare a vincere un gara se parti così lontano".