Formula 1 | Ferrari, ci sono speranze per il Canada: trazione e potenza

Paolo Filisetti della Gazzetta dello Sport ha analizzato nell'edizione di ieri la combinazione tra le caratteristiche del tracciato canadese e quelle della Ferrari F1-75, trovando una forte speranza per il weekend: "Il circuito canadese è diviso in due settore: la parte mista con una serie di curve dalle frenate ravvicinate e una seconda parte con i rettilinei che precedono il traguardo. Power Unit e freni, gli elementi più sollecitati. Una doppia anima del circuito che porta le squadra ad adottare un assetto scarico senza essere estremi come Baku. Il porpoising è una minaccia sui rettilinei, da capire se grave come in Azerbaijan. La Ferrari ha mostrato di avere le caratteristiche per fare bene: la trazione in uscita di curva è il punto forte della F1-75, grazie alla strepitosa sospensione posteriore pull-rod, e possiede anche un'ottima velocità nei cambi di direzione come visto a Monaco. In più il gap di motore con la Red Bull si è ridotto. Entrambe le monoposto dovrebbero portare modifiche di adattamento con un occhio preciso allo smaltimento del calore generato dai freni".

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