In un'analisi a cura di Paolo Filisetti sulla Gazzetta dello Sport ha fatto luce sulle difficoltà riscontrate da Carlos Sainz durante il suo primo stint, quando si trovava in testa, durante il Gp della Russia. Il graining ormai è un problema irrisolvibile per la Ferrari SF21 che l'ha ridotto in parte rispetto alla sua omologa del 2020, ma continua a faticare, specialmente quando monta un assetto scarico: "La difficile gestione delle gomme è un problema di fondo per la SF21, malgrado la Ferrari abbia introdotto una nuova sospensione posteriore e rivisto l’aerodinamica inferiore con un mantello anteriore posto sotto il musetto che ha incrementato il carico e migliorato il bilanciamento rispetto alla SF-1000″.



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