Formula 1 / Alfa Romeo, Vasseur: "La C41? Poche modifiche. Pensiamo al 2022..."

La notizia ufficiale per cui l'Alfa Romeo C41 non è stata "costruita" basandosi su riferimenti del simulatore ha gettato nello sconforto i fan del Biscione. Il rischio che il 2021 sia un anno anonimo in vista del 2022 è concreto. Frederic Vasseur, team principal della scuderia di Formula 1 Alfa Romeo Sauber Orlen, ha parlato al sito ufficiale della stessa e ha fatto il punto sulla situazione:

"Questo periodo della stagione è sempre molto emozionante, è sicuramente un periodo ricco di emozioni perché ormai da un mese stiamo preparando la macchina e siamo vicini a vederla finalmente in pista. Abbiamo avuto successo la scorsa settimana nel filming day, e ora siamo pronti. Ogni squadra in griglia ha aspettative molto alte in questo momento: tutte le squadre si aspettano di fare un buon lavoro in inverno e di essere in una buona posizione per la prima gara. È come il primo giorno in cui torni a scuola".

Come è stato questo breve inverno e come stanno andando i preparativi per la nuova stagione?

"Il 2020 è stata una stagione molto strana, con la pandemia che ovviamente ha portato molti sconvolgimenti. C'è voluto uno sforzo enorme da parte di tutti per poter fare 17 gare: un ottimo lavoro da parte della Formula Uno, della FIA e del team per riuscirci. D'altra parte, 17 gare in cinque mesi hanno significato che abbiamo concluso la stagione molto tardi, a metà dicembre ad Abu Dhabi. Adesso sono passati appena due mesi e siamo pronti per tornare in pista: vuol dire che la pausa invernale è stata brevissima e, necessariamente, molto impegnativa. Anche se alla fine abbiamo trasferito gran parte della macchina, avevamo ancora un ambizioso piano di sviluppo e test in galleria del vento".

Le grandi modifiche normative che erano state pianificate sono state posticipate al 2022. Tuttavia, per quest'anno sono ancora in corso modifiche tecniche. Cosa significano in termini di C41?

"Nel 2021 vedremo un'auto che condivide la stessa filosofia della precedente, ma sono state introdotte novità per il pacchetto aerodinamico. Tuttavia, i cambiamenti che abbiamo dovuto fare, impallidiscono rispetto a quelli in programma per il 2022. Sarà un grande cambiamento in termini di filosofia e significa che il team dovrà concentrarsi sul progetto 2022 abbastanza presto nella stagione".

Anche se la grande modifica al regolamento è stata spostata al 2022, ora è in atto un taglio di budget: cambierà il modo in cui questa squadra si avvicina alla stagione? Ti aspetti che questo colmerà le lacune nel lungo periodo?

"Il nostro team non sarà influenzato drasticamente dal limite di costi introdotto in questa stagione - mi aspetto che la situazione sia molto difficile per le squadre più grandi. Possiamo dire di essere in una zona di comfort per quanto riguarda il nostro budget, ma dovremo comunque essere molto efficienti con la nostra spesa: efficienza sarà ora la parola chiave nel nostro sport".

Abbiamo visto nuovi partner entrare a far parte del team nelle ultime settimane, il rapporto con molti altri si è esteso e, ovviamente, ORLEN e Alfa Romeo continuano come title partner del team. Cosa dice questo della squadra?

"Il 2020 è stata ovviamente una stagione difficile per il nostro sport in generale ma anche per il mondo e l'economia. Alla fine della giornata, possiamo essere orgogliosi di trovarci in una situazione in cui la maggior parte dei nostri partner ha scelto di rimanere con noi e ha deciso di estendere la partnership con il team. È una dimostrazione del valore che questo rapporto porta ai loro marchi e dell'ampia collaborazione tra il team e gli sponsor. Siamo anche molto felici di accogliere nuovi sponsor per il 2021: dimostra che i grandi marchi hanno fiducia nel nostro progetto e condividiamo con loro questo ottimismo".

Quali sono gli obiettivi del team per quest'anno e oltre, sia in pista che fuori?

"Penso che la filosofia su cui si basa il team rimanga la stessa: domani dobbiamo fare un lavoro migliore di quello che stiamo facendo oggi. Abbiamo terminato la scorsa stagione in ottava posizione, quindi dobbiamo mirare a un risultato migliore nel 2021. Per farlo, dobbiamo continuare a migliorare in ogni reparto, a bordo pista e al quartier generale".

La squadra entra nella sua terza stagione con la stessa formazione. La stabilità è sempre buona, ma in che modo il binomio Kimi e Antonio aiuterà nello specifico la squadra?

"La collaborazione tra il team e i piloti è fondamentale in Formula 1 e va oltre il livello dei piloti. Hai bisogno di piloti che lavorino bene tra loro e aiutino la squadra a progredire: con Kimi e Antonio abbiamo una buona formazione, una buona combinazione di piloti che si completano a vicenda e hanno un rapporto molto positivo e produttivo - sia tra loro che con Il gruppo. Dopo tre anni insieme, ci conosciamo bene: sappiamo esattamente cosa vogliono i piloti, dentro e fuori dalla macchina, e questo sarà molto utile per continuare a migliorare".