Momenti di tensione ai box della Red Bull durante le prove libere del Gran Premio di Montreal. Dopo che Max Verstappen ha avvertito fumo provenire dal retrotreno della sua vettura e un forte odore di bruciato, la situazione è diventata ancora più complicata quando la squadra ha avuto difficoltà ad aprire la parte destra della sua RB20.



Intervento della FIA



La FIA ha dato il via libera ai meccanici della Red Bull per aprire la vettura di Verstappen e ispezionare il problema. Tuttavia, la parte destra del veicolo non è stata facile da aprire. I meccanici hanno tentato di rimuovere i pannelli ma, non riuscendo nell'intento, sono stati costretti a utilizzare una fresa, generando scintille mentre lavoravano.



Possibile causa del problema



Si sospetta che il problema sia dovuto al calore sprigionato da un problema interno del motore. Questo potrebbe aver causato una deformazione dei materiali o il blocco dei meccanismi di apertura dei pannelli. Nonostante i loro sforzi, i meccanici non sono ancora riusciti ad aprire completamente la vettura di Verstappen.



Continui problemi per Red Bull



Questo incidente rappresenta l'ultimo di una serie di problemi tecnici che la Red Bull sta affrontando. Dopo un inizio di stagione dominante, il team sta ora lottando con una serie di complicazioni che potrebbero compromettere le loro prestazioni. La necessità di usare una fresa per aprire la vettura è un segnale preoccupante, indicando che il problema potrebbe essere più serio di quanto inizialmente previsto.



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