L'epilogo del secondo sedile Aston Martin non è così scontato. Tanti i nomi in circolazione per quel posto. Frutto anche della volontà dei diversi top team. La Mercedes vorrebbe piazzare De Vries, la Red Bull si è defilata con Albon in Williams, la Renault propone Zhou e l'attrattiva del mercato cinese. La Ferrari ha avuto il controllo del sedile dell'Alfa Romeo negli ultimi anni, ma le due parti non lavorano più insieme come una volta. Con il mercato olandese che è già stato ragionevolmente coperto con Max Verstappen, c'è ancora molto da guadagnare in Cina. Zhou sembra improvvisamente avere le carte migliori, coperto anche da una 30ina di milioni di euro provenienti dagli sponsor. De Vries al momento non si sente perso. L'Alfa Romeo riflette attentamente: ha tutto il tempo per farlo. L'outsider in lista, al momento in fondo a tutti, è infine Mick Schumacher. Il rapporto con Mazepin può incidere e portare a delle sorprese. Giovinazzi trema: una sua rincoferma, in questo momento, non appare scontata.





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