Formula 1 | Red Bull, 20 kg persi nel 2022: a Singapore con il nuovo telaio

Uno dei grandi problemi di inizio stagione, un po' per tutti i team, era quello del peso delle nuove vetture. Materiali più pesanti e resistenti, nuova configurazione che ha portato gli ingegneri a creare dei veri propri mammut di oltre 800 chili, sforando non poco il limite imposto da FIA. Una delle scuderie che ha dovuto lavorare più per questo problema è stata proprio la Red Bull, vera dominatrice della stagione. Tanto della prestazione trovata dagli anglo-austriaci nell'ultimo mese passa anche da qualche chilo in meno della RB18. Secondo Auto Motor und Sport, da inizio stagione sono stati tolti circa 20 chili dalla monoposto che equivalerebbero più o meno a sette decimi. Chili in eccesso che davano fastidio alla guida di Max Verstappen e che ora hanno invece aumentato anche la finestra di utilizzo della vettura. A Singapore poi la Red Bull ha deciso di portare anche il famigerato telaio ultra-leggero di cui si parla da mesi, e posticipato tra direttive e questioni di budget, portando così a casa l'ultimo sviluppo della stagione. 

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