Al podcast Beyond The Grid, Kimi Raikkonen promuove l'era ibrida dei motori V6, partita nel 2014 e conclusa in questa stagione: "In realtà l'ibrido mi è piaciuto molto, ovviamente quando è arrivato[nel 2014 in Ferrari non eravamo al livello a cui avremmo dovuto essere. Quindi all’inizio la guidabilità non era così buona come [eravamo] abituati. Ma diciamo che dal secondo anno in poi sono migliorati molto. Mi piacciono [i V6 ibridi] perché non sono così rumorosi. Perché, onestamente, lavorare è molto più piacevole quando si tratta di fare dei test o qualcosa del genere. Non c’è quel rumore folle tutto il tempo, quindi si può avere una conversazione. Ovviamente all’inizio era un po’ strano, ma anche quando stai guidando in realtà è abbastanza bello. Penso che in un certo senso potremmo ancora correre con i V10 la gente avrebbe semplicemente risparmiato un sacco di soldi lungo il percorso e il risultato finale non sarebbe cambiato. A volte i cambiamenti non sono stati fatti per la giusta ragione“.



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