F1 | Ferrari, Hamilton is back? Il giudizio del tp Fred Vasseur
Il quarto posto di Lewis Hamilton a Melbourne ha riacceso le speranze dei tifosi della Scuderia Ferrari HP, ma il Team Principal Fred Vasseur preferisce mantenere un approccio estremamente pragmatico. Nonostante il britannico abbia mostrato un passo gara superiore a quello di Charles Leclerc nelle fasi finali, il manager francese invita a non trarre conclusioni affrettate sulla completa "rinascita" del sette volte campione del mondo.
Sommario
L'analisi di Vasseur: soddisfazione senza euforia
Il confronto con Mercedes e i 5 decimi di ritardo
Mondiale a rischio? Lo spettro della guerra in Medio Oriente
"Ha fatto un buon weekend, ma serve continuità"
Interpellato da The Athletic sulla condizione di forma di Hamilton, Vasseur ha risposto con la consueta calma olimpica, sottolineando come in F1 sia facile passare da una sessione brillante a una deludente nel giro di poche ore.
"Se Lewis Hamilton sia davvero tornato? Io guardo soprattutto al suo fine settimana e devo dire che la sua prestazione mi ha convinto. Più che parlare di ritorno, però, credo sia giusto sottolineare semplicemente che ha vissuto un weekend solido. In questo sport capita di alternare sessioni positive ad altre meno brillanti, fa parte del gioco."
Queste parole arrivano in un momento di forte tensione interna, con George Russell che ha già risposto piccato ai sospetti di Hamilton sulla legalità della Power Unit Mercedes, invitandolo a pensare solo alla propria Ferrari.
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Velocità in curva e il distacco dalla vetta
Se Hamilton si è sentito "alla grande" in macchina, i rivali iniziano a temere il potenziale della Rossa. Lando Norris ha indicato la Ferrari come la miglior vettura del lotto per velocità in curva, sebbene Vasseur e i suoi piloti debbano ancora trovare la chiave per colmare quel gap di mezzo secondo che li separa dalle "astronavi" di Toto Wolff.
Un aiuto inaspettato potrebbe arrivare dalla FIA, pronta a modificare i limiti di potenza elettrica dopo la Cina per eliminare il fastidioso fenomeno del "veleggiamento" a fine rettilineo.
Un calendario che potrebbe accorciarsi
Mentre Hamilton e Vasseur pianificano la rincorsa, il mondo della Formula 1 guarda con ansia alle tensioni belliche in Iran. Come discusso scherzosamente (ma non troppo) da Isack Hadjar e Kimi Antonelli durante il volo per Shanghai, i GP di Bahrain e Arabia Saudita sono a forte rischio cancellazione.
Il weekend di Shanghai diventa dunque cruciale: con il primo formato Sprint dell'anno e l'incertezza sul futuro del calendario, ogni punto peserà il doppio.
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