Charles Leclerc cerca la perfezione con una vettura che sta rispondendo bene. Tantissimo coaching per lui via team radio con il suo ingegnere nel corso delle FP2. Per il pilota monegasco è importante soprattutto il trittico di curve 11-12-13. La richiesta è quella di frenare leggermente più tardi alla 11, ma non troppo per poi mantenere un'ottima linea d'entrata alla 12, e soprattutto avere la forza di imprimere la giusta rotazione alla 13. Leclerc concentratissimo.



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