Ci pensa il team principal Mattia Binotto a smorzare qualsiasi accenno di rissa dialettica in casa Ferrari. Ai microfoni di Sky Sport Italia, abbassa i toni e parla di rischi minimizzati in ottica costruttori per spiegare il mancato scambio di posizioni tra Sainz e Leclerc: "Avremmo rischiato troppo a scambiare le posizioni, Charles aveva subito dietro di sé Alonso e Verstappen. Sapevamo di essere anche sotto investigazione per il fatto della Safety Car e Tsunoda, anche se eravamo più tranquilli visti il via libera della Federazion che però si era tenuta la possibilità di ufficializzare il verdetto a fine gara. Era troppo rischioso perché Carlos rischiava di perdere più di una posizione. In vista del campionato costruttori, era meglio mantenere le posizioni maturate in gara".



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