La Mercedes sorprende tutti e porta il primo, importante aggiornamento sulla W13 già in Australia. Ci si aspettava di vederlo a Imola, o addirittura ancora più in la, invece, come testimoniato da Mark Hughes e Giorgio Piola sul sito ufficiale della Formula 1, la novità è immediata. L'ala posteriore sarà completamente nuova, e il fondo avrà delle modifiche molto importanti. Questi sono i primi due aggiornamenti con cui la Mercedes spera di tornare ad alti livelli. Tuttavia, almeno per quanto riguarda il fondo, essi sanno che la soluzione al porpoising è molto più profonda. La speranza è almeno mitigarlo. 



L'ala posteriore che debutterà questo fine settimana a Melbourne, per il Gran Premio d'Australia, avrà dun mainplane di sezione molto più piccolo di quello utilizzato a Jeddah, nonostante l'Albert Park, anche con il nuovo layout, sia una pista con carico aerodinamico più alto rispetto a Gedda. La Mercedes punta quindi con questo alettone e un altezza meno elevata della vettura con un fondo leggermente modificato, a mitigare il porpoising e risolvere il problema resistenza. La sensazione è che se quest'ala dovesse però dare qualche segnale positivo, si potrebbe passare alla riprogettazione totale del fondo stesso. ... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!



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