Formula 1 | Ferrari, individuato il punto debole 2022. Ma il budget cap...

La Ferrari 2023 dovrà lavorare...sui freni. Si era detto che il problema della F1-75 fosse legato all'eccessivo degrado delle gomme, ed in effetti è proprio così. Ma da dove deriva questo degrado? Le ultime indiscrezioni parlano di una Maranello al lavoro dopo aver individuato un problema di progettazione sulla F1-75 frutto delle scelte fatte nello scorso inverno. La vettura, di fatto, ha un concept che offre poca "aria" e poco "raffreddamento" a tutto l'impianto frenante, che prota di conseguenza a surriscaldamento dell'intera zona, pneumatici compresi, che finiscono per degradare facilmente dopo qualche giro. Ma allora perché non porvi rimedio? La Ferrari, al contrario di altre scuderie, è stata molto attenta a non sforare il budget cap e, da un certo punto in poi, non ha potuto più lavorare su soluzioni in questo settore, al contrario di chi, forse, avrà sforato ancora una volta. Tutto da dimostrare però, al momento resta un problema che potrebbe divenire atavico, ma dovrà essere considerato nella progettazione della vettura 2023: in quella zona serve aria.