Una Formula 1 in fermento tra lo sviluppo delle vetture 2022, soggette al cambiamento regolamentare, e con nuove sfide portate da questo 2021, tra pandemia e budget cap. Proprio sul tetto salariale si è espresso il team principal Ferrari Mattia Binotto che, ad Auto Motor und Sport, ha spiegato come sia cambiata la gestione delle risorse in questa stagione: "In questa fase della stagione un incidente del genere può essere ammortizzato pianificando in maniera diversa la gestione del budget. Più avviene a stagione inoltrata e più è difficile da gestire. Un incidente del genere comporta di sicuro dei costi e quando ogni euro conta alla fine può fare la differenza. Il tetto dei costi in generale è stata la sfida più grande negli ultimi anni. È una disciplina tutta nuova per noi cavarsela con 145 milioni di dollari, un cambiamento culturale completo. Una grande squadra come la Ferrari, con così tante risorse umane, deve stabilire delle priorità, essere efficiente ovunque e identificare gli aspetti di cui si può fare a meno. Bisogna sostenere anche un enorme lavoro di burocrazia per segnalare tutto alla FIA. Stiamo sviluppando dei software per aiutarci in questo particolare aspetto. Diventa necessario anche avere strumenti che permettano di calcolare con precisione quanto spendiamo e dove, se ne vale la pena o no. È un nuovo mondo”.



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