Dopo l'addio di Honda, Red Bull ha provato a sentire i fornitori di motori già esistenti come Mercedes e Ferrari. Questo è ciò che ha ammesso il team principal Christian Horner durante un'intervista in Austria: "La cosa più naturale era avere una discussione con i fornitori esistenti. Con Mercedes c’è stata una conversazione molto breve e Toto Wolff ovviamente non ne era particolarmente entusiasta. Le aspirazioni della Renault non includevano la fornitura di un team come la Red Bull, e probabilmente il più disponibile era la Ferrari. E, sapete, abbiamo avuto alcune discussioni esplorative con la Ferrari, ma essere un cliente, quindi dover accettare tutta l’integrazione, in particolare con i nuovi regolamenti in arrivo, sarebbe stato un boccone piuttosto difficile da mandare giù. È stato allora che abbiamo iniziato a pensare di risolverla alla maniera di Red Bull e di mettere insieme un accordo con la Honda nel prossimo futuro. Il congelamento è stato fondamentale per questo, altrimenti non avremmo avuto la capacità di sviluppare un motore. È un grande passo prendere il controllo del nostro destino come fornitore di motori e portare tutto sotto lo stesso tetto a Milton Keynes: ci rende l’unica squadra, oltre alla Ferrari, ad avere tutto in una sola struttura. È stata la decisione giusta, assolutamente. In realtà, per rimanere in una posizione competitiva, era l’unica che potevamo fare“.



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