Formula 1 | Monza, cosa serve per andar forte? La risposta di Matteo Bobbi
"Cosa serve per andare forte a Monza? Ali specifiche, a basso carico aerodinamico. La posteriore ha una corda e una sezione ridotta, estremamente sottile. Serve tanta efficienza. Per equilibrare bisogna poi lavorare sull'anteriore con flap di corda estremamente ridotta. Se analizziamo il circuito dal punto di vista dell'impianto frenante è un circuito media. Dura la decelarazione in fase di frenata. La più tosta è la curva 1, dove si trova a oltre 353 km\h per affrontarla in 88 km\h. 5.5G di decelerazione in 2,6 secondi". Così Matteo Bobbi ha introdotto il Gp di Monza ai microfoni di Sky Sport F1.
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