F1 | Polemiche sull'ultimo giro di Baku: era da bandiera gialla?
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La decisione della FIA di non introdurre una Virtual Safety Car nell’ultimo giro, dopo l’incidente di Valtteri Bottas alla curva 15, ha acceso il dibattito sulla sicurezza in Formula 1. La direzione gara ha scelto di esporre le doppie bandiere gialle, consentendo ai piloti di proseguire fino alla bandiera a scacchi.
La spiegazione si basa sulle caratteristiche del punto dell’incidente: una curva lenta, con velocità inferiori ai 90 km/h e una via di fuga asfaltata. Secondo la FIA, le doppie bandiere gialle erano sufficienti per segnalare il pericolo e richiedere una riduzione della velocità.
La scelta, tuttavia, ha sollevato interrogativi. Max Verstappen, secondo la ricostruzione, è riuscito a guadagnare tempo su George Russell... CONTINUA A LEGGERE LA NOTIZIA SUL NOSTRO CANALE INSTAGRAM F1-NEWS.EU