L'ex pilota di auto da corsa Matteo Bobbi, ora analista di Sky Sport F1, ha fornito un'analisi dettagliata delle modifiche apportate alla Ferrari SF-23 in vista del Gran Premio d'Ungheria. Le modifiche riguardano principalmente l'ala anteriore del veicolo, in particolare il flap e l'aggiunta di un nolder.



Un Nuovo Flap per la SF-23



Bobbi ha evidenziato che l'ultimo flap dell'ala della SF-23 è notevolmente diverso nella sua porzione centrale. Ora presenta una forma più lineare lungo tutta la sua corda, che corre lungo l'intera larghezza dell'ala. Questa modifica mira a migliorare l'efficienza aerodinamica del veicolo.



L'Introduzione del Nolder



Una novità significativa è l'aggiunta di un nolder, una piccola protuberanza aerodinamica, lungo tutto il bordo di uscita dell'ultimo flap. Secondo l'analisi di Bobbi, su un circuito ad alto carico come Budapest, l'aggiunta di un nolder può aiutare a fornire una maggiore portanza, soprattutto a bassa velocità. Questo potrebbe essere un vantaggio cruciale per la Ferrari in una pista caratterizzata da curve strette e brevi rettilinei. Aggiornamenti che riguardano dunque tutti l'ala anteriore, come confermato anche dalla FIA.