Nella marea di bandiere rosse che hanno cadenzato le qualifiche di Imola, alla fine è stato Max Verstappen ha prendersi la prima piazzola in ottica della sprint race di domani. L'ha fatto, oltre all'incredibile talento, anche grazie alle modifiche e agli aggiornamenti che la Red Bull ha deciso di portare nel Gran Premio italiano. Un piccolo profilo in grado di generare vortici attaccato al bordo dell'attacco del fondo, copiando una soluzione portata da Aston Martin sin da inizio stagione. Inoltre è stata confermata l'ala con un endplate ridimensionato già visto in Australia per cercare di ridurre il peso della vettura. In più sulla monoposto dell'olandese è stato anche sostituito il cambio in via precauzionale.



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