In molti hanno indicato il budget cap come soluzione all'appiattimento delle prestazione e a una griglia con scuderie più vicine tra loro. Non è della stessa idea Tom McCullough, dt per le prestazioni di gara dell'Aston Martin: "Noi abbiamo cercato di essere molto aggressivi per recuperare terreno, ma con il budget cap invece è stato più difficile. Potevamo fare molto altro per recuperare terreno, ma non potevamo permetterci la spesa, soprattutto dopo l'aggiornamento 2.0 di Barcellona. Ora per il 2023 dovremo mettere insieme quanto imparato quest'anno. Vogliamo costruire una vettura significativamente più performante", ha concluso McCullough.