Formula 1 | Mercedes, Wolff e la chiave aerodinamica per battere Red Bull

Toto Wolff offre la soluzione al dilemma emerso ieri in qualifica: perchè la Mercedes, parsa molto più forte nelle libere, è andata più piano della Red Bull? Immediatamente si è pensato ad un assetto maggiormente da gara, ma il team principal della Mercedes ha suggerito una situazione molto più peculiare, esattamente creata per il circuito di Austin e i suoi dossi: "Abbiamo dovuto rinunciare a una parte delle prestazioni per evitare di “massacrare” il fondo che toccava sui dossi e si rompeva per cui abbiamo adottato della attenuati per essere sicuri di arrivare in fondo alla gara. Siamo stati meno competitivi rispetto alle prove libere del venerdì, è evidente che non abbiamo soddisfatto le nostre aspettative, ma le scelte che sono state fatte possono pagare in gara. Se guardiamo alle prestazioni, entrambe le Red Bull sono sembrate molto forti e, probabilmente, sulla carta, sono anche le monoposto più veloci. Ma abbiamo anche visto che le cose possono cambiare in gara durante la partenza o dei ritiri. Per questo posso dire che il risultato della qualifica non è detto che sia quello della corsa. Grazie a Dio non è così, e c'è lo spazio per cambiare le cose. La speranza è di portare più avanti anche Valtteri Bottas".

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