Prime prove libere a Monaco archiviate. Subito balzano agli occhi alcune variabili importanti. Curva 1, con queste macchine molto pesanti, rappresenta un fattore in fase di frenata. 4.5G da 285 km\h\ a 110 km\h che hanno portato a tanti bloccaggi, compresi quelli di Verstappen, Leclerc e Perez. Serve trovare le giuste misure e il giusto timing di riscaldamento delle gomme. Le vetture hanno portato praticamente tutte dei set-up adattati a Monaco. Bene Ferrari, bene Red Bull. Una storia a due. La Mercedes, che si era tanto "vantata", col nuovo set-up adattato a Monaco è tornata a rimbalzare tantissimo. Il porpoising ha mandato Hamilton su tutte le furie, con l'inglese che ha dichiarato come si sentiva quasi sbalzato fuori dalla sua vettura. Campanellino d'allarme però per le PU Ferrari, col guasto alla MGU-K di Schumacher e i problemi per Bottas, con soli out-lap per il finlandese dell'Alfa Romeo. Davanti a tutti Leclerc, poi incollati Perez, Sainz e Verstappen: tutti in 181 millesimi. La battaglia sarà loro, anche se siamo solo alle FP1. Di seguito i tempi:



1



C. Leclerc



Ferrari



1'14"531



2



S. Perez



Red Bull



1'14"570



3



C. Sainz



Ferrari



1'14"601



4



M. Verstappen



Red Bull



1'14"712



5



L. Norris



McLaren



1'15"056



6



P. Gasly



AlphaTauri



1'15"083



7



G. Russell



Mercedes



1'15"211



8



D. Ricciardo



McLaren



1'15"241



9



S. Vettel



Aston Martin



1'15"387



10



L. Hamilton



Mercedes



1'15"499



11



Y. Tsunoda



AlphaTauri



1'15"536



12



L. Stroll



Aston Martin



1'15"539



13



K. Magnussen



Haas



1'15"806



14



A. Albon



Williams



1'16"110



15



G. Zhou



Alfa Romeo



1'16"417



16



F. Alonso



Alpine



1'16"749



17



E. Ocon



Alpine



1'17"315



18



N. Latifi



Williams



1'17"714



19



M. Schumacher



Haas



1'18"636



20



V. Bottas



Alfa Romeo



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