UFFICIALE | FIA, ecco la nuova direttiva TD45 per la Formula 1

La Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha recentemente introdotto una nuova direttiva, nota come TD45, per risolvere le incertezze esistenti riguardo alle regole del budget cap nella Formula 1. Questa direttiva, che ha preso effetto immediatamente e retroattivamente dal primo giorno del 2023, ha portato chiarezza su come i team possono utilizzare il loro personale.

Secondo la FIA, i team non possono più utilizzare il personale di altri reparti, come lo sviluppo di hypercar per Le Mans, per attività che potrebbero influenzare le prestazioni delle vetture di Formula 1. Questa mossa è stata fatta per prevenire che i team aggirino il budget cap assegnando i costi del personale a progetti non correlati alla Formula 1.

La settimana scorsa, è stato rivelato che la FIA ha convocato Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes e Aston Martin. L'obiettivo era capire se questi team stessero aggirando il budget cap ottenendo informazioni utili per la Formula 1 attraverso investimenti in altre aree aziendali. Ad esempio, la Ferrari potrebbe ottenere dati supplementari attraverso il suo team di Le Mans, senza che ciò rientri nel budget cap. Questo perché sia Red Bull che Mercedes investono nelle corse di barche, e Aston Martin, come Ferrari e Mercedes, producono auto da strada. Le informazioni ottenute da queste attività, come quelle relative ai motori o all'aerodinamica, potrebbero essere utili per lo sviluppo delle vetture di Formula 1.

La nuova direttiva della FIA permette alla federazione di interrogare il personale dei team sulle loro attività e di verificare se queste abbiano un impatto sul progetto di Formula 1. Un portavoce della Ferrari, parlando con The Race, ha affermato che, al 23 giugno, non c'è nulla nella direttiva tecnica che riguardi la Ferrari e che non sono a conoscenza di alcuna indagine sulla scuderia di Maranello.

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