Formula 1 | DRS Gedda, cambia il 3° punto di misurazione: stop pericoli

Mirko Borghesi /
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La FIA ha fatto un passo avanti per evitare tattiche pericolose nel circuito di Jeddah, come visto negli anni precedenti. Hanno adattato l'ultimo punto di misurazione DRS in pista, che ora sarà situato alla fine della zona di frenata. Questa modifica dovrebbe ridurre il rischio che i piloti si impegnino in duelli in frenata e quindi migliorare la sicurezza durante le gare.



La Federazione automobilistica internazionale (FIA) ha dunque modificato la posizione del Drag Reduction System (DRS) Zona 3 sul circuito di Jeddah.



L'anno scorso c'è stata una serie di lotte pericolose tra Verstappen e Leclerc della Ferrari in quel pinto. Ciò ha spinto il capo del team Red Bull Christian Horner a suggerire di cambiare il punto esatto in cui le vetture passano il detection point, al fine di evitare che questi giochetti "gatto e topo" si verifichino anche nel 2023.



Il detection point DRS è 170 metri indietro



La FIA ha provveduto a spostare il terzo punto di misurazione DRS del tracciato dalla curva 27 in un punto dopo il tornante sul rettilineo principale. Questo è stato fatto in modo da ridurre le probabilità che i piloti frenassero troppo velocemente prima dell'ultima curva. Come indicato nei bandi di gara, questo punto si trova ora a 170 metri dopo il tornante.



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