Mattia Binotto, team principal della Ferrari, ha parlato dal paddock del Bahrain ai microfoni di Sky Sport F1:



"I test avevano indicato che noi eravamo molto veloci, la Red Bull anche se non di più, e la Mercedes era comunque vicina. Conferme sono arrivate. Vedo due piloti riposati dopo la stagione scorsa, mentalmente pronti. Hanno tanta voglia di fare e di fare insieme. Sono concentrati e anche in forma. Puntano alla vittoria? Risposta sbagliata. Bisogna puntare al meglio, rimanendo con i piedi per terra. La concorrenza sarà molto forte, si sono dimostrati molto forte già oggi. Giusto per l'entusiasmo crederci, ma non dobbiamo peccare per troppa voglia di fare. La PU ha fatto sicuramente un grosso passo in avanti. Bisogna aspettare la qualifica di domani. Ci sono indicazioni che ci danno bei segnali. In qualifica scaricheremo gli ultimi cavalli e vedremo dove saremo. Sono sicuro che Mercedes ha ancora delle armi, così come la Red Bull. Tutti ci teniamo in tasca qualcosa, ma è anche giusto conservare il motore. La stagione è lunga, va gestito il motore su più gare. Aspettiamo 4-5 gare per avere un bilancio complessivo. Che la Ferrari è migliorata lo si è visto. La competitività poi cambierà di pista in pista. Possiamo competere in questa fase iniziale, poi sarà importante lo sviluppo. Sainz studia per migliorare? Devo dire che Carlos è bravo quando deve studiare. Ho fiducia che domani si saprà avvicinare. Ci sono comunque altre 22-23 gare, vedremo. La stagione è lunga, lui non molla. Importante per la classifica costruttore contare su due piloti. Sono convinto di avere una coppia forte di piloti. Una bellissima coppia, al top di quello che c'è in Formula 1. Si possono aiutare facendo uno da riferimento all'altro. Come sto io? L'apprensione rimane per la qualifica e poi la gara. Poi ci sarà lo sviluppo della stagione. Un minimo di sollievo per come va la macchina c'è, dai. Sui piloti voglio però raccontare un aneddoto dietro le quinte. Quest'inverno abbiamo riguardato con loro le situazioni dell'anno scorso, quando si sono trovati vicino. Penso al Messico, penso a Gedda o Brasile. Ci siamo passati due pomeriggi interi. Come si sono confrontati, con tanta maturità e trasparenza, con la voglia di critica positiva e costruttiva, mostra talento, capacità di guida e maturità. Per me è l'esempio migliore quando dicono che vanno d'accordo. Andare d'accordo fuori è una cosa, in pista è un'altra. Budget cap? Difficile programmare le spese. C'è un'intera stagione e ci possono essere degli intoppi. Scherzavo col dt della Red Bull e lui mi diceva che il problema sono i soldi. Uno deve fare dei conteggi sugli sviluppi. La situazione del momento, l'aumento dei costi dall'energie alle materie prime, ci fa spendere di più. Ad un certo punto bisogna tagliare, toccare, limitare gli sviluppi se vuoi rientrarci. Regali senza spendere? In realtà il regolamento finanziaro lo prevede. Se tu utilizzi un componente che te lo fa pagare un fornitore poco, c'è il valore equo stabilito dalla Federazione sempre considerato. Quindi niente regali. Io penso che questo regolamento stia avvicinando i team e permettere di seguire le macchine davanti. Anche a due secondi da una vettura, ci hanno detto i piloti, che puoi continuare a stare dietro senza ricercare aria pulita. La Pirelli ha portato un prodotto migliore, superiore all'anno scorso. Queste gomme concedono surriscaldamento senza degradare troppo. Buon lavoro. Sulle lamentele aspettiamo il post-gara. Ancora una volta regolamento e gomme più belle, ci siamo. 2° posto? Stasera no. Un bel risultato, magari due piloti sul podio pure. Dobbiamo però lottare per il meglio. Proviamoci per la prima posizione".... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!



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