Lo shakedown convince Mercedes: W17 in pista fa sorridere gli ingegneri di Brackley
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L’inverno della Mercedes F1 è entrato subito nel vivo con la nuova W17 in pista a Silverstone, dove la monoposto 2026 ha coperto il chilometraggio massimo consentito in un filming day. In un contesto climatico freddo e umido, i piloti George Russell e Andrea Kimi Antonelli si sono alternati al volante, dando forma concreta alle prime sensazioni di questa stagione che segna una rivoluzione tecnica per il team di Brackley. Questo debutto in pista non è un risultato da sottovalutare, soprattutto con le regole completamente rinnovate e l’attenzione rivolta già alle successive prove invernali a Barcellona.
67 giri e sensazioni tecniche
La giornata di prove promozionali ha visto Russell e Antonelli completare un totale di 67 tornate sull’International Circuit, un layout più corto rispetto alla configurazione completa del tracciato britannico e che ha permesso di raggiungere quasi 200 chilometri complessivi, limite massimo consentito dal regolamento per questi filmati. L’obiettivo principale non era spingere per prestazioni assolute, ma verificare che motore, cambio e sistemi elettronici lavorassero in armonia sotto stress reale. Shovlin ha sottolineato che la priorità era assicurarsi che ogni componente funzionasse in modo sicuro prima di pensare alle performance, un concetto ribadito con enfasi dal direttore tecnico di pista della squadra. Questa fase di “svezzamento” è fondamentale per affrontare i prossimi test con dati affidabili e una base di lavoro solida.
La strada verso Barcellona
Il lavoro non si ferma qui: subito dopo il filming day inglese, gli ingegneri e i piloti si sposteranno in Spagna per i test privati di Barcellona, in programma tra il 26 e il 30 gennaio, dove la W17 potrà essere messa sotto esame in condizioni più continuative e strutturate. Proprio qui emergeranno i primi reali confronti tra le nuove monoposto della stagione 2026, con team come Red Bull e Ferrari pronti a raccogliere indicazioni preziose. Shovlin ha ribadito che il debutto è testimonianza del lavoro intenso svolto a Brackley e Brixworth, e che ora l’attenzione è tutta per affinare il progetto. L’analisi dei dati raccolti a Silverstone servirà proprio per accelerare la comprensione della vettura e affrontare con fiducia la fase successiva della preparazione.
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