Formula 1 | Bahrain, Ferrari al lavoro: SF-23, sensibilità e posteriore

Un nuovo fondo arrivato da Maranello con le stesse specifiche di quello utilizzato ieri. La Ferrari SF-23 inizia oggi il proprio lavoro con Carlos Sainz lavorando nuovamente sull'assetto. Il porpoising visto ieri non è al momento in cima alla risoluzione dei problemi. La vettura di Maranello, fanno sapere, è un'evoluzione della F1-75, dunque vive comunque di un assetto decisamente basso con un posteriore leggero rispetto alla concorrenza. Con l'introduzione delle nuove gomme Pirelli, questo concept ha dato un tocco d'instabilità maggiore rispetto alle concorrenti. Servirà dunque continuare a lavorare, oggi e domani, su questo aspetto ancor prima del porpoising. Tanti gli esperimenti in atto, con la consapevolezza che la SF-23, come la F1-75, risulta decisamente molto sensibile a ogni modifica di setup. 

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