F1 | Ferrari, Brundle sulle squalifiche: "Errore di calcolo inammissibile"

La Ferrari affronta un 2025 critico, con la SF-25 alle prese con problemi strutturali di controllo dell’altezza da terra che hanno portato alla doppia squalifica in Cina. L’usura anomala del fondo e il sottopeso di Leclerc rivelano errori di calcolo nella gestione del carico aerodinamico, costringendo il team a rivedere strategie di assetto e sospensioni. Il rischio è un progetto accantonato per puntare sul 2026. Martin Brundle ha commentato così le squalifiche della Cina sua sua rubrica su Sky Sports Uk.

"La beffa finale è stata la squalifica post-gara di entrambe le Ferrari e dell’Alpine di Pierre Gasly. Leclerc e Gasly sono stati esclusi per essere leggermente sottopeso. Come abbiamo visto l’anno scorso a Spa con George Russell, un lungo stint con un unico set di gomme consuma qualche chilogrammo di battistrada. Inoltre, il ritmo di gara era elevato e non ci sono state Safety Car, quindi il consumo di carburante è stato alto, riducendo ulteriormente la massa. L’ala anteriore danneggiata di Leclerc è stata sostituita, ma la vettura rimaneva comunque sottopeso. In ogni caso, si tratta di un errore di calcolo del team nel non prevedere un margine sufficiente per tutte le circostanze".