Sul banco degli imputati in quel 2022 promettente diventato poi maledetto c'era finito soprattutto il muretto box lato strategie. A moltissimi tifosi non andò giù nella gestione del 1-2 di Montecarlo e tantomeno la gestione della Safety Car di Silverstone, trovando in Inaki Rueda un vero e proprio colpevole. Invece l'andazzo in questo 2024 sembra essere molto diverso, come dimostrata dalla strategia ad una sosta sola di Leclerc in Giappone. A parlarne proprio il team principal Frederic Vasseur: "Siamo contenti di esser riusciti a rimontare grazie alla strategia a Suzuka. Ci manca solo il sabato ora, ma quando hai un ottimo passo gara riesci ad avere più situazioni sul tavolo. Il muretto box è più tranquillo ed è più bravo a prendere decisioni. Non ci sono meriti in questo, è l'atmosfera generale che aiuta. Quando inizi a fare le cose come si deve, tutti migliorano e sono fiduciosi. Al contrario il pessimismo subentra".
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