Torna su F1-News l’appuntamento con “Al muretto con Monfardini”, la nostra rubrica tecnica curata in esclusiva da Ferdinando Monfardini, ex pilota GP2 e oggi coach di Pro Racing Motorsport. Questa volta, prendendo spunto dall’ultimo GP di Jeddah, Monfardini ha messo sotto la lente d’ingrandimento la prestazione dei due piloti Ferrari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, per provare a capire meglio i problemi che stanno frenando il sette volte campione del mondo.
Confrontando i dati del giro 34, su gomma bianca e in pieno ritmo gara, Monfardini ha notato dettagli interessanti sulla difficoltà di Hamilton a trovare il feeling giusto. "Dando un’occhiata alla telemetria di Gedda, si vede chiaramente che Lewis è costretto ad anticipare le frenate di qualche metro rispetto al suo standard", spiega Monfardini. "Questa situazione gli costa tempo prezioso: parliamo di circa uno o due decimi persi nelle curve T1, T4 e T27".
Un problema non banale per un pilota che ha costruito gran parte della sua carriera proprio sulla capacità di frenare fortissimo e tardi rispetto agli avversari. Monfardini, però, non ha dubbi sulla capacità di Hamilton di venirne fuori. "Lewis è sempre stato uno stoccatore puro, uno che ama aggredire la staccata. Sono convinto che riuscirà a trovare l'assetto giusto per tornare competitivo", ha aggiunto.
Il tecnico italiano ha anche analizzato il primo settore di Gedda, in particolare il tratto che va da curva 6 a curva 9, una sequenza velocissima dove la precisione è tutto. "In quel punto gestire la macchina solo col pedale del gas è fondamentale. Credo che in quel giro Hamilton fosse influenzato dall’aerodinamica sporca di chi lo precedeva", ha osservato Monfardini.
Su Leclerc il giudizio è stato molto più positivo: "Charles ha dimostrato di avere il passo per stare stabilmente sul podio. Sono certo che, molto presto, rivedremo anche Lewis nelle posizioni di vertice". Infine, un pensiero personale rivolto al weekend di Miami, dove Monfardini non potrà seguire dal vivo le sue ragazze della Pro Racing in F1 Academy: "Purtroppo questo fine settimana non sarò a Miami con Aurelia e Joane, ma faccio loro un grande in bocca al lupo. E occhio anche alla F4 Spain, dove i nostri Francot e Ryba sono pronti a dare battaglia".
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:45 Partenze 2026, rischio caos: Russell punge e insinua un vantaggio Ferrari
- 19:20 F1 Tecnica, Ferrari studia i dati GPS: il vantaggio della Mercedes e dove
- 18:35 Cadillac, Lowdon: “inizio positivo, base solida, ma niente miracoli”
- 18:05 F1 Tecnica, Mercedes: il cambio è fragile. servono rinforzi per reggere il turbo
- 16:35 F1, Aston Martin nel caos: ora è allarme lubrificanti. Il caso Valvoline
- 16:00 Pirelli porta cinque mescole per il secondo test in Bahrain
- 15:19 The Race contro F1: il portale americano contro la nuova generazione di auto
- 14:43 Ferrari cerca il basso profilo dopo i test del Bahrain: la strategia di Maranello
- 14:12 F1 2026, la nuova procedura di partenza preoccupa tutti: Brundle chiede chiarimenti a FIA
- 13:50 F1 Curiosità, La Cabala sorride alla Ferrari: via i motori Renault, arrivano 5 Mondiali?
- 13:23 Red Bull, RB22 è in sovrappeso: Waché corre ai ripari ma non è preoccupato
- 13:00 Guerra psicologica: Mercedes esalta Red Bull, ma è tutta strategia?
- 12:44 Audi, in Bahrain un passo avanti. Wheatley guarda soddisfatto al futuro : “Progressi considerevoli”
- 12:27 McLaren, Norris critico con Mercedes: "Red Bull ha una PU più forte
- 12:08 McLaren pronta al ritorno delle Papaya Rules: Zak Brown non intende smettere
- 12:00 Button sfida Hamilton: l’avvertimento di Brawn e la scelta
- 11:11 Ferrari, stop alle chiacchiere sull'ingegnere di pista di Hamilton: Vasseur tuona
- 10:28 Helmut Marko contro la F1 2026: "Piloti non contano niente. I software si"
- 10:25 Aston Martin, Honda fa mea culpa per il disastro del Bahrain: come rimediare
- 10:22 F1 2026, l'allarme di Gasly dall'Alpine: piloti passeggeri dell'elettronica
- 21:12 Power Unit 2026, partenze più complesse con turbo a 13.000 giri
- 20:40 Alpine difende la PU Mercedes PU e sfida il resto della griglia: DT Nielsen fa muro
- 20:11 Cadillac, dall'ultima fila al titolo: Symonds vuole crearsi il rispetto della griglia
- 19:19 Russell ce ne ha per tutti: contro Verstappen e contro i Netflix Fan della F1
- 18:33 Ricciardo nella NASCAR? La spinta di Dale Earnhardt Jr. e i sogni dei fan
- 17:59 Hamilton domina la simulazione di gara in Bahrain: Mercedes e Ferrari all’apice per Sky UK
- 17:15 F1, le regole fanno impazzire chiunque: il passaggio con l'F2 sarà più complicato
- 16:59 F1, i regolamenti 2026 fanno schifo a tutti: anche Perez si unisce al coro
- 16:51 Pirelli studia l'energia: in rettilineo c'è picco di carico da capire
- 14:33 Red Bull, Hadjar vuole una cosa dal 2026: la prima vittoria
- 13:37 Ferrari torna a Maranello con 15 Gp fatti in Bahrain: volume di lavoro impressionante
- 13:08 McLaren gioca la carta sicurezza per recuperare sulle partenza: parla Piastri
- 12:23 Aston Martin, Alonso spinge verso l'ottimismo: ritardo c'è, ma si cerca di recuperare
- 11:53 F1, il Bahrain mette Cadillac in difficoltà: il TP Lowdon punta su Perez e Bottas per rialzare
- 11:13 Ferrari, Vasseur e la strategia dell'ombra: da mantenere fino l'arrivo di Melbourne
- 10:47 Red Bull rigetta l'etichetta da favorita: Mercedes e Ferrari avanti per Waché
- 10:46 McLaren si sente indietro rispetto alla concorrenza: Stella vuole rivedere le regole
- 10:40 Ferrari geniale nella procedura di partenza: Russell la invidia. SF-26 un passo avanti
- 10:37 Hollywood, Leclerc nel marketing del film di Chalamet tra F1 e Premi Oscar
- 20:50 F1, Turrini dà i voti: "Ferrari da 6.5. Hamilton tra Kim Kardashian e il mistero ingegnere"
- 19:20 F1 2026, Cadillac è il vero flop annunciato: "Sarà un bagno di sangue"
- 18:05 F1, incubo Aston Martin: AMR26 "obesa" di 40 kg. Motore tagliato per non sbriciolare il cambio
- 16:35 F1 2026, La rivincita di Vasseur: aveva previsto il caos "Turbo Lag". Ora tutti gli danno ragione
- 13:54 F1, Retroscena Aston Martin: Newey convoca il team. "So come salvarvi da questo disastro"
- 11:10 F1 Social, La Ferrari "usa" Leclerc per San Valentino: il video che sta facendo impazzire i fan
- 11:08 F1 Test, Allarme Red Bull: Waché gela i tifosi. "Siamo la quarta forza, ecco chi comanda"
- 11:03 F1 2026, shock Piastri: "Guidare così è contro natura. Alzare il piede in rettilineo? Un incubo"
- 11:02 F1, Ferrari all'attacco: la SF-26 si evolve già. Barretto svela il piano aggiornamenti
- 10:41 Red Bull, Verstappen minaccia l'addio dalla F1: verità oppure pressione?
- 10:39 Button controcorrente: Alonso in lotta per il titolo nonostante Aston Martin sia in ritardo
