Durante la terza sessione di prove libere (FP3) del Gran Premio di Abu Dhabi, entrambe le Ferrari hanno evidenziato problemi al retrotreno, con emissioni di fumo che hanno destato preoccupazione nel team. Questo inconveniente è stato attribuito a un'altezza da terra eccessivamente bassa delle vetture, che ha portato al contatto della parte inferiore con l'asfalto, causando surriscaldamenti e danni alla tavola sotto le monoposto. Per risolvere la situazione, gli ingegneri della Scuderia hanno deciso di aumentare l'altezza da terra e sostituire la tavola danneggiata. Queste modifiche avrebbero avuto un impatto diretto sul carico aerodinamico delle vetture, e hanno reso necessaria l'aggiunta di zavorra sulle ali anteriori per bilanciare l'assetto complessivo.
Il distacco di Sainz, a 0,4 secondi, e di Leclerc, a 0,6 secondi da Piastri, indica che la Ferrari al momento ha grosse difficoltà nel competere con la McLaren durante le qualifiche e la gara. La squadra dovrà lavorare intensamente per ottimizzare l'assetto e migliorare le prestazioni, al fine di ridurre il gap e presentarsi competitiva in qualifica, fra pochi minuti. Un all-in vero e proprio.
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