F1/ Isola sulle gomme del Gp Belgio: "Probabile gara a due soste"

Gara a due soste o ad una? Il perenne dilemma a cui è sottoposto Mario Isola, responsabile Racing della Pirelli, che, per il Gran Premio del Belgio, ai microfoni di Sky Sport, ha parlato delle possibili soluzioni che si potranno vedere in pista domenica, se la gara sarà sull'asciutto: "L’anno scorso, tutti si sono focalizzati sulla media e la soft, che sono la media e la hard di quest’anno. Quindi, se vuoi fare una sosta vai su queste, mentre se vai a due provi le morbide. Con queste temperature, occhio al graining. Non penso che scartino la bianca, ma se la rossa dovesse funzionare bene, potrebbe spingere tutti ad andare su gialla e rossa. Capiremo di più ora che fanno i long run, c’è sempre il fattore pioggia. Mezzo secondo tra soft e media, 8/9 decimi tra media e bianca. Con il giro lungo, probabilmente, aiuta ad andare sulle gomme più morbide. Le pressioni sono definite sulle simulazioni dei team e sui dati di telemetria che arrivano il venerdì sera. Però non penso che le cambieremo. Per il secondo layout del Bahrain, lo stiamo analizzando e ne parleremo settimana prossima nella riunione in sede. Il Bahrain così veloce con una gara su 87 giri è abbastanza strano, è possibile fare due scelte diverse, come Silverstone, tra le due gare. Vediamo un po’, la C5 non è un’opzione, potremmo differenziare con le prime quattro mescole. Un circuito veloce, con macchine scariche, e dovranno appoggiarsi sul grip meccanico. La Hard potrebbe essere gomme da gara, la usano per pulire la pista o fare verifiche in FP1, dato che sono le gomme più stabili e con meno degrado. Non è una novità, però non la escludo come gomma da gara. Sarà bello andare a Mugello e Imola, c’ho girato molto. Istanbul è una bella pista con quella curva 8".

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