F1 | La Ferrari SF-24 nel dettaglio: più simile a Red Bull. I dettagli

La Ferrari ha finalmente tolto i veli sulla sua ultima monoposto, la SF-24, destinata a essere guidata da Charles Leclerc e Carlos Sainz nella stagione 2024 di Formula 1. La presentazione della vettura ha rivelato diverse caratteristiche chiave che delineano la direzione tecnica e stilistica intrapresa dal team di Maranello per affrontare le sfide del nuovo campionato.

Innovazioni e Continuità nella SF-24

Dalla presentazione emergono vari aspetti significativi della SF-24:

Muso più corto: La SF-24 presenta un muso ridotto rispetto al modello precedente, un dettaglio che suggerisce una ricerca di miglioramenti aerodinamici e di gestione dei flussi d'aria attorno alla vettura più simile a Red Bull.

Sospensioni Push Rod: Confermando una scelta tecnica consolidata, la SF-24 mantiene il sistema di sospensioni push rod, apprezzato per la sua affidabilità e per le performance che può offrire, soprattutto in termini di handling e risposta della vettura.

Sottoquadro: A differenza della Red Bull, la Ferrari ha optato per una zona del sottoquadro meno accentuata, suggerendo una filosofia progettuale differente che potrebbe mirare a un equilibrio diverso tra downforce e resistenza aerodinamica. Tuttavia anche qui ci si avvicina alla Red Bull.

Ingresso delle pance e vassoio: Pur adottando un approccio ispirato alla filosofia Red Bull per quanto riguarda l'ingresso delle pance e il design del vassoio, la Ferrari non spinge il concetto all'estremo, mantenendo una propria identità progettuale. Tuttavia l'intera auto va in quella direzione, ma in toni minori da altre (vedi Aston Martin).

Colorazione e design: Il Giallo Modena, affiancato da strisce bianche, arricchisce la livrea, aggiungendo un tocco distintivo e rafforzando l'identità visiva della SF-24, in un'armoniosa combinazione di tradizione e innovazione.

Obiettivi e Aspettative

La prima impressione della SF-24 evidenzia un'attenta valutazione del passato e un chiaro intento di migliorare, soprattutto in termini di passo gara, rispetto alle prestazioni del 2023. La Ferrari sembra puntare su un mix equilibrato di innovazione e continuità, cercando di ottimizzare ogni aspetto della vettura senza rivoluzionare completamente il concetto precedente ma avvicinandosi al concept vincente di Red Bull.

FORMULA 1, SCANDALO RED BULL: SILENZIO TOTALE SU HORNER

FORMULA 1, FERRARI ASSALTA RED BULL: UN BIG A MARANELLO?

FORMULA 1, FERRARI E LE TUTE 2024 DI LECLERC E SAINZ: CHE SORPRESA

FORMULA 1, IL CALENDARIO DELLE PRESENTAZIONI 2024: FERRARI VICINA

FERRARI, VASSEUR LO SQUALO: I MOVIMENTI DEL TEAM PRINCIPAL