AGGIORNAMENTO 08.15 - Il miracolo non è riuscito. Dopo 4 giri, bandiera bianca e box chiusi. Le McLaren non sono riuscite a partire. Clamoroso ritiro "doppio".  Leggi qui di seguito l'articolo: 4 auto ritirate al via della Cina

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F1 Cina, miracolo McLaren in extremis: Norris e Piastri partono dalla pit-lane dopo il blackout

Il panico vissuto nei box del Gran Premio di Cina si è trasformato in un sospiro di sollievo, seppur amaro, per gli uomini di Woking. La McLaren Formula 1 Team è riuscita a compiere un vero e proprio salvataggio in extremis a pochi istanti dal via.

Lavori completati: scongiurato il doppio ritiro a zero metri

Le monoposto papaya sembravano ormai condannate a un clamoroso doppio ritiro prima ancora di percorrere un solo metro. Tuttavia, il lavoro febbrile dei meccanici all'interno del garage ha ribaltato una situazione che appariva disperata.

Il team ha letteralmente lottato contro il cronometro, riuscendo a rianimare le vetture di Lando Norris e del compagno di squadra giusto in tempo per l'inizio delle ostilità in pista.

Il guasto: l'elettronica tradisce entrambe le monoposto papaya

Il grande colpevole di questo disastro sfiorato è stato il complesso sistema elettronico delle monoposto inglesi. Un grave blackout ha infatti mandato in tilt i delicati software della F1 di Norris e Piastri e rendendo impossibile la normale procedura di partenza. Questo ha costretto gli ingegneri a un doppio intervento di reset e riparazione sui cablaggi e sull'elettronica di bordo per permettere ai propulsori di tornare a girare regolarmente.

Gara in salita: la difficile rimonta dal fondo dello schieramento

Nonostante la straordinaria prontezza dei meccanici, il regolamento sportivo non fa sconti. Avendo sforato i tempi limite per restare sulla griglia ed essendo state riportate all'interno del box per i lavori, entrambe le McLaren prenderanno ufficialmente il via dalla pit-lane. Si prospetta quindi una domenica tutta d'attacco sul circuito di Shanghai.

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Sezione: News / Data: Dom 15 marzo 2026 alle 07:57
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate